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2005年9月5日中午,江夏紙坊站旁橫過鐵路的涵洞內(nèi)不僅積水且積滿淤泥,無法通行。婦女陳某只好牽著9歲女兒紅紅的手繞道過鐵路。紅紅從列車底部過鐵路時,列車突然啟動,紅紅的右前臂被軋斷。
去年8月,法醫(yī)鑒定紅紅構(gòu)成6級傷殘,需安裝右前臂假肢。紅紅提起訴訟將武漢鐵路局告上法庭索賠29萬余元。法庭上,武漢鐵路局稱,紅紅違反規(guī)定強行鉆車,其全部責(zé)任應(yīng)由其家屬負責(zé),鐵路部門不應(yīng)負任何責(zé)任,請求駁回其訴請。
今年5月,武昌區(qū)法院審理認為,紅紅未滿10歲系無民事行為能力人,其母陳某應(yīng)當預(yù)見其下鉆列車的危險性,對女兒的損害發(fā)生存在重大過失,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。武漢鐵路局對其所有的涵洞積水問題疏于維修管理,對紅紅的損害發(fā)生存在過錯,應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,判決武漢鐵路局賠償紅紅16萬余元(本報6月21日曾報道)。
武漢鐵路局不服一審判決提起上訴。武漢中院二審認為,陳某應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,武漢鐵路局應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,遂改判由武漢鐵路局賠償紅紅10萬余元。