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送人被軋掉雙腿右臂 殘疾女向鐵路部門索賠
來源：網絡轉摘 發表日期： 2006/4/27 16:34:32
昨日，一起巨額索賠案在重慶鐵路運輸法院開庭審理。22歲殘疾女孩晏永紅將成都鐵路局和成都鐵路局重慶火車站告上法庭。
去年11月3日晚10時，晏永紅在重慶菜園壩火車站6站臺送別同學時，被火車軋斷雙腿和右臂。經重慶法醫學會鑒定，晏永紅為一級傷殘。
過去幾個月，在各地愛心人士的關愛下，四川省肢體傷殘康復中心讓晏永紅重新學會了“走路”。
誰該對晏永紅的不幸負責？晏永紅認為，重慶火車站及其上級單位成都鐵路局應為其傷殘“買單”�！八麄儧]有盡到安全保障義務�！睂Υ耍逃兰t索賠200萬元。
火車站方面認為，事發當時，晏永紅是在喝了酒，自控能力較弱的情況下，沒購買站臺票、火車票，強行“沖關”進入站臺。列車啟動前，工作人員已按規定程序廣播、按鈴提醒；出事后，工作人員又竭盡全力搶救晏永紅，并墊支77000多元醫療費，已盡了應盡義務。
原告方則提出，晏永紅和同學到達火車站時，因列車即將發車，經與檢票口工作人員商量，“他們同意出來再補站臺票�！逼湫袨椴粚購娦小皼_關”。
晏永紅提出的200萬元索賠金額包括誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費及截肢冷凍費、火化費、精神撫慰金。其中，以殘疾輔助器具費*多，超過150萬元。據稱，晏永紅假肢每過幾年就要更換一次，每年還需維護。更換假肢需住院，150萬只是“實報實銷”。
《鐵路旅客運輸損害賠償規定》第五條規定，“鐵路運輸企業依照本規定應當承擔賠償責任的，對每名旅客人身傷害的賠償責任限額為人民幣４萬元�！�
晏永紅200萬元索賠是否能得到主張？原告方律師認為，《鐵路旅客運輸損害賠償規定》系1994年出臺，現物價水平下，這一標準顯然“過低了”。事實上，除考慮晏永紅的實際需要，他們還希望通過此案，促進有關賠償標準的提高。
據悉，考慮到晏家實際情況，法院已允許他們緩交訴訟費，但法院昨日未對此案作出判決。
（記者 路易）
去年11月3日晚10時，晏永紅在重慶菜園壩火車站6站臺送別同學時，被火車軋斷雙腿和右臂。經重慶法醫學會鑒定，晏永紅為一級傷殘。
過去幾個月，在各地愛心人士的關愛下，四川省肢體傷殘康復中心讓晏永紅重新學會了“走路”。
誰該對晏永紅的不幸負責？晏永紅認為，重慶火車站及其上級單位成都鐵路局應為其傷殘“買單”�！八麄儧]有盡到安全保障義務�！睂Υ耍逃兰t索賠200萬元。
火車站方面認為，事發當時，晏永紅是在喝了酒，自控能力較弱的情況下，沒購買站臺票、火車票，強行“沖關”進入站臺。列車啟動前，工作人員已按規定程序廣播、按鈴提醒；出事后，工作人員又竭盡全力搶救晏永紅，并墊支77000多元醫療費，已盡了應盡義務。
原告方則提出，晏永紅和同學到達火車站時，因列車即將發車，經與檢票口工作人員商量，“他們同意出來再補站臺票�！逼湫袨椴粚購娦小皼_關”。
晏永紅提出的200萬元索賠金額包括誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費及截肢冷凍費、火化費、精神撫慰金。其中，以殘疾輔助器具費*多，超過150萬元。據稱，晏永紅假肢每過幾年就要更換一次，每年還需維護。更換假肢需住院，150萬只是“實報實銷”。
《鐵路旅客運輸損害賠償規定》第五條規定，“鐵路運輸企業依照本規定應當承擔賠償責任的，對每名旅客人身傷害的賠償責任限額為人民幣４萬元�！�
晏永紅200萬元索賠是否能得到主張？原告方律師認為，《鐵路旅客運輸損害賠償規定》系1994年出臺，現物價水平下，這一標準顯然“過低了”。事實上，除考慮晏永紅的實際需要，他們還希望通過此案，促進有關賠償標準的提高。
據悉，考慮到晏家實際情況，法院已允許他們緩交訴訟費，但法院昨日未對此案作出判決。
（記者 路易）
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[作者：網絡 關鍵詞：假肢案例 錄入：Admin 責編：Admin 閱讀次數：3179]
