火車跌下被碾斷手腳 旅客離奇受傷索賠573萬元

柳州市民胡家津女士與丈夫出門旅行，歸途中遭遇飛來橫禍：胡從火車車廂內跌下鐵軌，被飛馳的車輪碾斷手腳，成為一級甲等傷殘。昨日，胡女士就此訴柳州鐵路局人身損害賠償一案在柳州市中級法院開庭，胡提出５７３萬元的賠償請求。由于案情離奇，引起眾多市民及媒體關注。庭審持續了７個小時，*后，當事雙方均同意調解，審判長決定擇日組織調解。

原告：旅途飛來橫禍

胡女士系柳州某企業職工。去年４月２３日晚，胡與丈夫李先生結束湘西鳳凰旅行，搭乘張家界至南寧的２０１１次列車返程。４月２４日凌晨，李從夢中醒來，發現妻子不見蹤影，便著急地四處尋找。然而，李幾乎搜遍整節車廂，也沒有發現胡。大約１小時后，李接到妻子的電話，胡告訴丈夫：她掉下火車，手腳被壓斷了。

原來，當火車行駛至三江侗族自治縣八斗車站附近時，胡起床上廁所，當其返回走過車廂中段時，突然腳下踩空，瞬間跌下車底，被車輪碾壓。據胡介紹，隨后駛來的另一列火車司機及時發現她，通報附近車站派出所將其送往醫院搶救。所幸手機沒有損壞，迷糊中，胡讓救援人員撥通丈夫的電話。

據了解，胡當場被壓斷左臂、左腿及右腿踝關節以下部分，幸存的右臂粉碎性骨折，身體多處受傷。去年４月２６日，胡轉入柳州市人民醫院救治，至今已接受７次手術。經鑒定，胡的傷情構成一級甲等傷殘。

柳鐵：承擔責任原依法賠償

柳州鐵路局有關人士表示，事故發生后，該局積極出錢救治，在胡住院治療期間，還派了４名護理經驗豐富的職工全程陪護，至今已經花費醫療費、護理費等近２０萬元。胡的家人也認可鐵路局前期的救治工作。去年１１月，胡前往上海安裝假肢。然而，雙方對于事情如何解決、鐵路局應該賠償多少損失沒有達成一致意見。今年３月，胡正式向法院起訴，索賠醫療費、傷殘賠償金、護理費等５７３萬元，其中精神撫慰金１２０萬元，后續治療費１１８萬元。

昨日的庭審，胡堅持坐輪椅出庭，并陳述事發及治療經過。期間長時間聲淚俱下，令旁聽者動容。

柳州鐵路局代理律師強調，該局并沒有否認對事故承擔全部責任，因此，曾多次向胡致歉，并借庭審的機會再次代表鐵路局向胡表示歉意。律師還表示，鑒于事故的特殊性，鐵路局曾經提出“限額賠償＋補償＋保險賠付”，總額不低于法律規定的人身損害賠償標準的方案，希望以和解的方式解決賠償問題。遺憾的是，雙方分歧過大。現在，胡既然選擇了法律程序，就應按訴訟的規則來處理，在法律上，對生命、健康和精神的損害賠償，是有原則和標準的，胡提出的５７３萬元的巨額索賠訴訟請求，缺乏法律、事實依據。

事故原因：蓋板移位

昨日的庭審，吸引眾多市民和區內外媒體旁聽，大家在關注胡女士不幸的同時，都想了解這起意外究竟是怎樣發生的。然而，胡的家人告訴記者，事故發生后，他們也向柳州鐵路局提出同樣的請求，對方始終沒有書面答復。

值得注意的是，昨日，柳州鐵路局代理律師正式向胡女士及其家人、旁聽市民、媒體記者介紹了事故發生的原因。律師稱，胡跌下火車的主要原因是蓋板移位，至于什么原因導致蓋板移位，目前由于技術能力的限制，還無法查實。據鐵路警方分析，可能是火車運行的區段路況復雜，經過橋梁、隧道時因震動和氣流，導致蓋板松動移位，導致了意外的發生。事故發生后，鐵路局已經吸取教訓，按照鐵道部的要求將此類火車過道的蓋板全部焊死。

法庭辯論：應賠償多少數額

庭審中，案件爭議的焦點是：鐵路局應當對胡的損傷賠償多少數額。為了證明各自的觀點，胡提交３０份證據，柳州鐵路局則提交了７３份證據。

辯論中，柳州鐵路局提出，廣西區內也有假肢康復機構，胡卻堅持要到上海安裝假肢，是舍近求遠，由此增加的費用應由她承擔。鐵路局申請廣西假肢安裝康復中心的兩名工作人員出庭作證，證明在區內安裝假肢，其造價、后續維護費都要比上海的便宜，而且性能不比上海的假肢差。胡的代理人則提出，廣西的假肢安裝機構沒有承諾給胡安裝假肢后可以走動，而上海的假肢機構表示有這個能力，因此才選擇到區外治療。

此外，柳州鐵路局還提出，按照我國法律的有關規定，精神撫慰金應該參照受案法院當地居民的生活水平，而胡提出的１２０萬元精神撫慰金明顯過高。胡的代理人卻認為，此次事故給胡帶來的傷害是巨大的，以至于胡需要接受心理醫生的治療，“任何一個健康的人，都不會愿意以不健康來換取百萬元的賠償”，１２０萬元的精神撫慰金并不為過。

庭審一直持續到昨日下午７時許。*后，當事雙方均同意調解。